Le constructeur américain a affirmé vouloir bâtir un modèle de voiture connectée qui demeure centré sur le conducteur. Ainsi, contrairement à Google ou Apple, Ford souhaite une architecture ouverte pour les applications et les systèmes d’exploitation. De même, le modèle  participatif devrait reposer sur les conducteurs qui pourraient se partager des informations, si les capteurs d'un véhicule détectent un problème sur la route, par exemple.